WWW.WIKI.PDFM.RU
Ѕ≈—ѕЋј“Ќјя  »Ќ“≈–Ќ≈“  Ѕ»ЅЋ»ќ“≈ ј - —обрание ресурсов
 

Ђ—ќƒ≈–∆јЌ»≈ —ќƒ≈–∆јЌ»≈ 1. ѕ–ќ¬ќƒяўјя ќ–√јЌ»«ј÷»я » ѕ–ј¬»Ћј 2. ќѕќ¬≈ў≈Ќ»≈ ”„ј—“Ќ» ќ¬ 3. »«ћ≈Ќ≈Ќ»я √ќЌќ„Ќќ… »Ќ—“–” ÷»» 4. Ѕ–»‘»Ќ√  јѕ»“јЌќ¬ 5. –ј—ѕ»—јЌ»≈ √ќЌќ  6. ‘Ћј√» —“ј–“ќ¬џ’ √–”ѕѕ 7. ...ї

√ќЌќ„Ќјя »Ќ—“–” ÷»я

—ќƒ≈–∆јЌ»≈

—ќƒ≈–∆јЌ»≈

1. ѕ–ќ¬ќƒяўјя ќ–√јЌ»«ј÷»я » ѕ–ј¬»Ћј

2. ќѕќ¬≈ў≈Ќ»≈ ”„ј—“Ќ» ќ¬

3. »«ћ≈Ќ≈Ќ»я √ќЌќ„Ќќ… »Ќ—“–” ÷»»

4. Ѕ–»‘»Ќ√  јѕ»“јЌќ¬

5. –ј—ѕ»—јЌ»≈ √ќЌќ 

6. ‘Ћј√» —“ј–“ќ¬џ’ √–”ѕѕ

7. ƒ»—“јЌ÷»я

8. «Ќј »

9. —“ј–“

10. »«ћ≈Ќ≈Ќ»≈ —Ћ≈ƒ”ёў≈√ќ ”„ј—“ ј ƒ»—“јЌ÷»»

11. ‘»Ќ»Ў

12. я’“џ » »—ѕќЋ№«ќ¬јЌ»≈ ќЅќ–”ƒќ¬јЌ»я

13.  ќЌ“–ќЋ№Ќќ≈ ¬–≈ћя

14 ѕ–ќ“≈—“џ, Ќј ј«јЌ»я » “–≈Ѕќ¬јЌ»я »—ѕ–ј¬»“№ –≈«”Ћ№“ј“

15. ѕќƒ¬≈ƒ≈Ќ»≈ –≈«”Ћ№“ј“ќ¬

16. ћ≈–џ Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“»

17. «јћ≈Ќј „Ћ≈Ќј Ё »ѕј∆ј »Ћ» ќЅќ–”ƒќ¬јЌ»я

18. ѕ–ќ¬≈– ј ќЅќ–”ƒќ¬јЌ»я »  ќЌ“–ќЋ№Ќџ… ќЅћ≈–

19. –≈ Ћјћј —ќ–≈¬Ќќ¬јЌ»я 20 –јƒ»ќ—¬я«№

21. ѕ–»«џ 22  ќƒ≈ — ѕќ¬≈ƒ≈Ќ»я

23 ќ“ ј« ќ“ ќ“¬≈“—“¬≈ЌЌќ—“»

24  ќЌ“ј “џ

25. ƒ»—“јЌ÷»я L1

26. ƒ»—“јЌ÷»я L2

27. ƒ»—“јЌ÷»я УGATEФ

28. ѕ–≈ƒ¬ј–»“≈Ћ№Ќќ≈ –ј—ѕ»—јЌ»≈ —“ј–“ќ¬

1. ѕ–ќ¬ќƒяўјя ќ–√јЌ»«ј÷»я » ѕ–ј¬»Ћј

ѕровод€щей организацией €вл€етс€ яхтенна€  омпани€ Ђ абестанї с разрешени€ ’орватской ‘едерации ѕарусного —порта. Ќепосредственное руководство регатой возлагаетс€ на √оночный комитет .



1.1 —оревнование проводитс€ по правилам как определено в Ђѕравилах ѕарусных √онок (ѕѕ√ 2017-2020)ї .

1.2 ¬ дивизионе ORC Club будут действовать правила IMS обмера ORC или ORC Club. ¬се остальные дивизионы не подлежат обмеру .

ƒл€ дивизиона ORC будет использован следующий коэффициент:

1) У√онка по знакам/“реугольники/ѕетли и так далееФ дистанци€: Inshore ToT 2) Ућаршрутна€Ф гонка: Offshore ToT

1.3 »зменени€ к правилу ѕѕ√ 40 .

(a) ≈сли воврем€ гонки на судне √оночного  омитета будет показан флаг Ђянкиї (Y) со звуковым сигналом, то об€зательно использование спасательных жилетов .

Ётот сигнал может быть продублирован по радио .

(b) ќтсутствие этого сигнала не освобождает капитана от ответственности использовани€ жилетов на свое усмотрение. —пасательные жилеты должны быть правильно (в соответствии с инструкцией по эксплуатации) одеты на всех членах команды во врем€ их нахождени€ в кокпите или на палубе и могли быть видимы остальным участникам .

2. ќѕќ¬≈ў≈Ќ»≈ ”„ј—“Ќ» ќ¬ »звещени€ участникам будут вывешены на доске официальных объ€влений, расположенной у флагманской/судейской €хты Ђ абестанї. ¬озможны повторени€ указаний через официальное мобильное приложение регаты .

3. »«ћ≈Ќ≈Ќ»я √ќЌќ„Ќќ… »Ќ—“–” ÷»»

Ћюбое изменение гоночной инструкции будет вывешено до 10.00 дн€, когда оно вступает в силу .

4. Ѕ–»‘»Ќ√  јѕ»“јЌќ¬  апитаны об€заны присутствовать на ежедневных брифингах проводимых √оночным комитетом и ѕровод€щей организацией .

5. –ј—ѕ»—јЌ»≈ √ќЌќ 

5.1 –егата проводитс€ с 28 апрел€ по 5 ма€ 2018г .

28.04 Ц день приезда. ѕриемка €хт .

29.04 Ц 04.05 Ц гоночные дни .

05.05 Цдень отъезда. —дача €хт .

5.2 У29.04.2016Ф - ќтдельносто€щее соревнование Magic Marine CommodoreТs Cup .





–езультаты соревновани€ не идут в общий зачет соревновани€ –егата  абестан - ’орвати€ 2018 .

5.3 »нформаци€ о гонках на каждый гоночный день и пор€док стартов будет доведена дл€ участников на ежедневном брифинге капитанов .

6. ‘Ћј√» —“ј–“ќ¬џ’ √–”ѕѕ

6.1 ‘лаги классов (выдаютс€ во врем€ регистрации экипажа) .

ѕервый дивизион (ORC Club) Ц ¬ымпел У∆елтыйФ ¬торой дивизион (First 45) Ц ¬ымпел У расныйФ “ретий дивизион (Bavaria 40S) Ц ¬ымпел У—инийФ „етвертый дивизион (Hanse 445) Ц ¬ымпел У«еленыйФ ѕ€тый дивизион (First 35) Ц ¬ымпел УќранжевыйФ

7. ƒ»—“јЌ÷»я

7.1 —хема дистанции на гоночный день, включа€ приблизительные углы между отрезками дистанции, пор€док прохождени€ знаков и сторону, с которой следует оставл€ть каждый знак, будет оглашена на ежедневном брифинге капитанов .

7.2  омпасный курс на первый знак дистанции может быть показан на судне √  и может быть продублирован по радио, не позднее сигнала Ђѕредупреждениеї .

8. «Ќј »

8.1 «наки дистанции - надувные буи желтого и оранжевого цвета .

«нак No1 Ц надувной цилиндрический буй жЄлтого цвета .

«нак дистанции No2, No3, и так далее Ђ—тарт-‘инишї Ц надувные цилиндрические знаки оранжевого цвета .

“акже, на дистанции будет использоватьс€ треугольный знак с логотипом У абестанФ .

8.2 «нак стартовой и финишной линии - флагшток с оранжевым флагом на судне √  и стартовый знак .

8.3 «наки и цвета знаков в пунктах 8.1 и 8.2 могут быть изменены, о чем будет дополнительно сообщено участникам по радио. Ќеполучение информации не будет основанием дл€ изменени€ результата .

9. —“ј–“

9.1 —тарты будут даватьс€ в соответствии с правилом 26. —игнал "ѕредупреждение" будет производитьс€ за 5 минут до сигнала "—тарт". ¬се сигналы стартовой процедуры будут дублироватьс€ по радио. Ќеполучение информации не будет основанием дл€ изменени€ результата .

9.2 —тартовой линией €вл€етс€ лини€ между шестом с оранжевым флагом на судне √  и стартовым знаком .

9.3 ÷ветовые вымпелы дл€ дивизионов распределены следующим образом:

1. ORC Club, ¬ымпел У∆елтыйФ

2. First 45, вымпел У расныйФ

3. Bavaria 40S, вымпел У—инийФ

4. Hanse 445, вымпел У«еленыйФ

5. First 35, вымпел УќранжевыйФ ¬ымпелы предоставл€ютс€ провод€щей организацией и экипажи об€зуютс€ нести вымпелы в течении всей гонки. –екомендуемое место креплени€: ахтершаг .

9.4 ѕоследовательность сигналов стартовой процедуры:

ƒл€ оповещени€ €хт о начале стартовой процедуры или после отложенного старта, но не позднее, чем за п€ть минут до сигнала Ђѕредупреждениеї на судне √  будет подн€т оранжевый флаг с одним звуковым сигналом .

ѕ€ть минут до старта, сигнал Ђѕредупреждениеї - это флаг дивизиона, один звуковой сигнал .

„етыре минуты до старта, сигнал Ђѕодготовительныйї -P (ѕапа), ЂUї (Uniform), один звуковой сигнал .

ќдна минута до старта, флаг сигнала Ђѕодготовительныйї убираетс€, один продолжительный звуковой сигнал .

—тарт. ‘лаг дивизиона убираетс€, один звуковой сигнал. ѕоднимаетс€ сигнал УѕредупреждениеФ дл€ следующего дивизиона .

9.5 яхты, дл€ которых сигнал "ѕредупреждение" не был дан, должны находитьс€ €вно в стороне от района старта (не менее 100 метров) во врем€ стартовой процедуры дл€ других групп .

9.6 яхта, не стартовавша€ в течении 10 минут после еЄ сигнала "—тарт", считаетс€ DNS без рассмотрени€. Ётим измен€етс€ правило ј4 ѕѕ√ .

9.8 ¬ дополнение к сигналам Ђ»ндивидуальный отзывї и Ђќбщий отзывї может быть произведено оповещение по радио, на рабочем канале регаты. ќтсутствие голосового подтверждени€ информации на рабочем канале регаты или неполучение участниками этой информации не будет основанием дл€ требовани€ исправить результат. Ёто измен€ет правило RRS 62.1 (a) .

10. »«ћ≈Ќ≈Ќ»≈ —Ћ≈ƒ”ёў≈√ќ ”„ј—“ ј ƒ»—“јЌ÷»»

ƒистанци€ может быть изменена √оночным комитетом или ѕровод€щей организацией в любое врем€. ƒл€ изменени€ следующего участка дистанции √оночный комитет установит новый знак или переместит первоначальный знак в другое место и уберет старый знак максимально оперативно, учитыва€ превалирующие рабочие услови€ .

Ќовый наветренный знак будет поставлен без отт€жного знака. ƒл€ изменени€ нижнего знака √  изменит позицию знака или поставит новый нижний знак. ¬ случа€х больших изменени€х в направлении ветра √  поставит новый нижний знак и/или ворота (левое огибание) и перенесет финишную линию. Ёто измен€ет правило RRS 33 .

11. ‘»Ќ»Ў

11.1 ‘инишной линией €вл€етс€ лини€ между оранжевым флагом на судне √  и знаком .

11.2  ажда€ финиширующа€ €хта должна удостоверитьс€, что номер €хты виден √ . ≈сли на финише нет судна √ , то кажда€ €хта должна информировать √  на рабочем канале регаты, указав врем€ финиша, €хту позади и €хту впереди и получить подтверждение от √  .

11.3 ƒл€ зачета гонки в любом из зачетов/дивизионов, как минимум 2 €хты должны правильно пройти дистанцию и финишировать .

12. я’“џ » »—ѕќЋ№«ќ¬јЌ»≈ ќЅќ–”ƒќ¬јЌ»я

12.1 яхты не должны быть изменены (модифицированы) никаким образом, за исключением:

1. »спользование клейкой ленты дл€ креплени€ индикаторов ветра .

2. „астей такелажа, которые позвол€ют конструктивную регулировку, в соответствии с правилами эксплуатации, и разрешени€, от чартерной компании .

3. «апрещаетс€ индивидуальна€ помывка днища €хты, во всех дивизионах, кроме ORC Club. „артерные компании, предоставл€ющие €хты одновременно моют днища всем €хтам .

12.2 ѕо распор€жению √  или ѕровод€щей организации все €хты должны вз€ть рифы до сигнала Ђѕредупреждениеї или во врем€ гонки. –аспор€жение будет передано на рабочем канале .

ѕри отсутствии маркировок на парусах, используютс€ следующие замеры:

12.3 –ифы на гроте:

1. —крутка: 1-й риф: 1 метр, 2-й риф: 1.5 метра, 3-й риф: 2 метра .

2. ќт нока гика до шкотового угла паруса .

12.4 –ифы на стакселе

1. —крутка: 1-й риф: 1 метр, 2-й риф: 1.5 метра, 3-й риф: 2 метра .

2. ѕо нижней шкаторине .

13.  ќЌ“–ќЋ№Ќќ≈ ¬–≈ћя

13.1 яхты, не финишировавшие в течении 40 минут после финиша первой €хты в своем дивизионе, будут считатьс€ DNF без рассмотрени€. Ётим измен€ютс€ правило A5 ѕѕ√ .

 онтрольное врем€ дл€ маршрутных гонок устанавливаетс€ в 30% от времени прохождени€ дистанции первой €хтой в своем дивизионе .

13.2 яхта, вышедша€ из гонки, об€зана сообщить √  об этом при первой разумной возможности на рабочем канале регаты и получить подтверждение .

14 ѕ–ќ“≈—“џ, Ќј ј«јЌ»я » “–≈Ѕќ¬јЌ»я »—ѕ–ј¬»“№ –≈«”Ћ№“ј“

14.1 ѕри рассмотрении протестов и требований исправить результат будет примен€тс€ ѕриложение “ ѕѕ√ 2017-2020. ѕротест должен быть подан в соответствии с правилом 60.1 .

√оночный комитет информирует участников, что эта процедура подразумевает наличие и использование соответствующих флагов. „артерна€ компани€ и/или организаторы не предоставл€ют протестовые флаги дл€ участников и рекомендует участникам озаботитьс€ этим вопросом заранее .

14.2 ƒл€ всех дивизионов врем€ подачи протестов устанавливаетс€ в 60 минут после прихода судна √  к причалу. ѕротестовый взнос 100 евро от протестующей €хты, который возвращаетс€ полностью если протест удовлетворен .

14.3 ѕравило ѕѕ√ “1. (b) измен€етс€ следующим образом: ЂЌаказанием после гонкиї

€вл€етс€ ЂЌаказание штрафными очкамиї в 3 (три) очка, посчитанными как указано в правиле 44.3(с). “ем не менее, правило 44.1(а) примен€етс€ .

14.4 ≈сли €хта не принимает ЂЌаказанием после гонкиї, но будет признана виновной при последующем рассмотрении протеста, то наказание будет 5 (п€ть) очков .

14.6 ≈сли €хта не выполн€ет п. 12.2 или 1.3 (а) и (б) √» в течении 20 минут, то она будет наказана DSQ без рассмотрени€ .

15. ѕќƒ¬≈ƒ≈Ќ»≈ –≈«”Ћ№“ј“ќ¬

15.1 ƒолжно быть проведено 3 гонки, чтобы регата считалась состо€вшейс€ .

15.2 ≈сли будет проведено более 5 гонок в дивизионе, то очки €хты в серии будут равны сумме очков, набранных ею в гонках, с вычетом худшего результата .

15.3 ѕри проведении 9 или более гонок, очки €хты в серии будут равны сумме очков, набранных в гонках, с вычетом двух худших результатов .

15.4 ќтдельносто€щее соревнование Magic Marine CommodoreТs Cup считаетс€ состо€вшимс€ при проведении одной и более гонок .

16. ћ≈–џ Ѕ≈«ќѕј—Ќќ—“»

16.1  апитаны об€заны провести брифинг безопасности на борту, до первого выхода из гавани. Ѕрифинг должен включать:

a) ѕор€док использовани€ VHF рации.  апитаны должны подчеркнуть тот факт, что радио VHF может быть использовано “ќЋ№ ќ с разрешени€ капитана и только дл€ определенных целей;

b) Ёксплуатаци€ систем на борту, включа€ помпы, кингстоны, двигатель, GPS;

c) –абота на лебедках;

d) ѕрименение сто€чего и бегучего такелажа. »спользование завал-талей;

e) »спользование аварийного румпел€, ножовки и пр.;

f) ћеры по оказанию первой помощи;

g) ќтработка маневра Ђ„еловек за бортомї .

16.2 ¬се серьезные происшестви€ (посадка на мель, человек за бортом, нетривиальные травмы) должны быть сообщены флагманской €хте при первой возможности. ¬ случае невыполнени€ этого требовани€, шкипер €хты будет дисквалифицирован на все будущие гонки регаты. “от факт, что информаци€ была передана, не избавл€ет капитана от ответственности за первоначальную передачу информации спасательным службам, а именно Ѕереговой ќхране (список в приложении), на 16 канале (Mayday, Pan Pan) .

ѕровод€ща€ организаци€, флагманска€ €хта, гоночный комитет и другие €хты не €вл€ютс€ профессиональными спасательными службами .

17. «јћ≈Ќј „Ћ≈Ќј Ё »ѕј∆ј »Ћ» ќЅќ–”ƒќ¬јЌ»я

17.1  аждый участник регаты должен в об€зательном пор€дке зарегистрироватьс€ на сайте провод€щей организации, по ссылке: http://www.kabestan.ru/registration/ .

17.2 Ёкипажи без полного и действительного регистрационного списка участников не будут допущены к соревнованию .

17.3 «амена спортсмена может быть произведена только с предварительного письменного разрешени€ √оночного комитета и после получени€ регистрации на спортсмена в соответствии с пунктом 17.1 .

17.4 «амена повреждЄнного или утер€нного оборудовани€ может быть произведена только с разрешени€ гоночного комитета. ќбратитьс€ с просьбой о замене €хта об€зана при первой разумной возможности .

18. ѕ–ќ¬≈– ј ќЅќ–”ƒќ¬јЌ»я »  ќЌ“–ќЋ№Ќџ… ќЅћ≈–

яхта или еЄ оборудование могут быть в любое врем€ проверены на соответствие правилам обмера и требовани€м гоночной инструкции .

19. –≈ Ћјћј —ќ–≈¬Ќќ¬јЌ»я

19.1 яхты должны нести рекламу, предоставленную провод€щей организацией .

19.2 ¬с€ остальна€ рекламна€ продукци€ любого формата должна быть утверждена ѕровод€щей ќрганизацией 20 –јƒ»ќ—¬я«№ –абочий канал регаты - 72 .

«апасной канал регаты - 77 .

ѕозывной √оночного комитета Kabestan Race Committee/—удейское судно  абестан .

√оночный комитет использует русский и английский €зыки .

21. ѕ–»«џ ѕредусмотрены призы в следующих номинаци€х .

21.1 ¬ каждом классе 1, 2, 3 место за каждый гоночный день

21.2 ¬ каждом классе 1, 2, 3 место за все дни, исключа€ CommodoreТs Cup

21.3 ¬ каждом классе 1, 2, 3 место за CommodoreТs Cup

21.4 1 место за соревнование У√онка на тузикахФ

22.5 Best Performing One Design Boat. ќдин общий приз по дивизионам монотипов, €хте с минимальным количеством баллов и максимальным количеством первых приходов .

22  ќƒ≈ — ѕќ¬≈ƒ≈Ќ»я

22.1 ѕровод€ща€ организаци€ рекомендует, чтобы члены экипажа были a форме команды на официальной церемонии открыти€ и закрыти€ регаты .

22.2  апитан €хты несет полную ответственность за правила и выполнение правил касающихс€ потреблени€ алкогол€ на борту. –екомендаци€ - сухой закон на борту €хты в море и до .

22.3  апитан и команда, по€вившиес€ на гонке/переходе в состо€нии алкогольного опь€нени€ будут сн€ты с регаты без рассмотрени€ и повторных предупреждений. Ёто не будет основанием дл€ изменени€ результата. ѕросьба организационного комитета к шкиперам и командам -  –ј…Ќ≈ серьезно отнестись к этому пункту, во избежание недоразумений .

22.4 ¬ цел€х уменьшени€ количества мусорных отходов регаты рекомендуетс€ использовать метод разделени€ мусора: все пластиковые отходы (бутылки, упаковки и пр.) собирать в отдельный мусорный пакет. Ќа всем пути регаты, в рекомендованных организаторами гаван€х будут доступны к использованию желтые контейнеры дл€ избавлени€ от пластиковых отходов. ѕластиковые отходы будут затем переработаны и таким образом сокращен уровень загр€знени€ природы. “акже приветствуетс€ сбор любого пластикового мусора найденного в море/на пл€жах/€хтенных сто€нках .

22.5 ќрганизаторы регаты считают, что капитаны, приглашающие платных профессионалов в свои экипажи с целью улучшить результат €хты, должны указывать в за€вке, что на борту будет находитьс€ Ђнаставникї. ¬ публичном пространстве регаты (в протоколах, на сайте, на церемони€х награждени€ и т.п.) эта информаци€ будет публиковатьс€. ћы считаем, что это позволит таким экипажам более органично вписыватьс€ в регату. ћы приветствуем капитанов-наставников, баковых-наставников и любых других профессиональных наставников. ѕолный текст новостного релиза УЋегионеры и наставникиФ читайте здесь:

http://www.kabestan.ru/wp-content/uploads/2016/03/–елиз-1.pdf

22.5  апитаны об€зуютс€ подписать документ —оглашени€ с услови€ми €хтенной компании  абестан (http://www.kabestan.ru/terms-and-conditions/) и данной √оночной »нструкцией, а также, актуальным командным списком участников. ƒокумент будет предоставлен дл€ подписи до или в день заезда.  апитан не подписавший данное соглашение не будет допущен к соревнованию .

23 ќ“ ј« ќ“ ќ“¬≈“—“¬≈ЌЌќ—“»

23.1 —портсмены принимают участие в соревновании полностью на свой страх и риск. —м .

правило ѕѕ√ 4 "–ешение участвовать в гонке". ѕровод€ща€ организаци€ не принимает на себ€ ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в св€зи с соревнованием, или до него, или во врем€ соревновани€, или после него .

23.2 —траховые депозиты на все €хты покрываютс€ 100% экипажами на собственных €хтах, независимо от вины и участи€ других экипажей. Ёкипаж несет ответственность за собственную €хту и депозит, независимо от вины или обсто€тельств. Ћюбые поломки, за которые чартерна€ компани€ выставл€ет счет при сдаче €хты, покрываютс€ в одинаковых пропорци€х всеми участниками данной €хты, независимо от поломок, аварий или вины, включа€ капитана. “акже, капитаны €хт, получающие финансовое вознаграждение за участие в регате покрывают депозит из собственных средств.  омпани€ организатор не несет никакой финансовой ответственности за депозиты €хт кроме как депозит судейского судна .

23.3 ”частие в меропри€тии и нахождение участника на €хте подразумевает полное и абсолютное прин€тие условий €хтенной компании  абестан (http://www.kabestan.ru/terms-and-conditions/) и данной √оночной »нструкции .

24  ќЌ“ј “џ ‘лагманска€ €хта/ ѕровод€ща€ ќрганизаци€ ёрий ‘адеев: +44 (0) 7980 213 020 јлена Ћисецка€: +7 (915) 476 22 30 ёли€ ”вакина: +7 (985) 186 86 36 јлександр Ћуговской: +8 (916) 167 16 74 √оночный  омитет √лавный —удь€: ƒенис ћаринов: +385 (91) 530 71 46 —удь€: ¬ладимир ѕавлов: +7 (918) 643 15 36 —удь€: ≈гор ƒробышев: +7 (928) 281 83 85 —удь€: Bojan Berlengi ’орвати€ ¬се гавани ACI: VHF 17 Ѕерегова€ охрана/—лужбы спасени€: VHF 16 and VHF DSC 70 (»÷¬) ћетео-информаци€ и сообщени€ безопасности: VHF 7, 21, 23, 28, 81 MSI broadcast schedule (UTC ): 05:45, 12:45, 19:45 ќфициальный телефонный номер службы спасени€ ’орватии: 112 (ѕолици€, —кора€ помощь, Ѕерегова€ охрана)

25. ƒ»—“јЌ÷»я L1

26. ƒ»—“јЌ÷»я L2

27. ƒ»—“јЌ÷»я УGATEФ G1: Start Ц 1 Ц 1A Ц 2P Ц Finish G2: Start Ц 1 Ц 1A Ц 2P/S Ц 1 Ц 1A Ц 2P Ц Finish G3: Start Ц 1 Ц 1A Ц 2P/S Ц 1 Ц 1A Ц 2P/S Ц 1 Ц 1A Ц 2P Ц Finish

28. ѕ–≈ƒ¬ј–»“≈Ћ№Ќќ≈ –ј—ѕ»—јЌ»≈ —“ј–“ќ¬

¬нимание. –асписание стартов приведенное здесь может (и скорее всего будет) изменено. Ёто расписание - идеал, к которому стремитс€ судейска€ коллеги€. ѕогода внесет свои коррективы. ≈жедневное и актуальное расписание будет выдано на шкиперском брифинге .

»зменение этого расписание или неполучение информации об изменени€х не будет служить поводом дл€ протестов и пересмотра результата .

Ц  Ц  Ц

Ќјѕ–»ћ≈–: NR/OL* = ¬ этот день судейское планирует дать дл€ вашего класса


ѕохожие работы:

Ђ—мерть нем ецким оккупант амI \ ”ѕ –ј ¬Ћ ≈Ќ » ≈ Ѕ–ќЌ≈“јЌ ќ¬џ ’ » ћ ≈’јЌ » «» –ќ ¬јЌ Ќ џ ’ ¬ќ…—  Ћ ≈Ќ » Ќ √–јƒ — ќ √ќ ‘ –ќЌ“ј “јЌ » ¬ Ѕќё Ѕ ќ ≈ ¬ ќ … ќѕџ“ —ќ¬≈“— »’ “јЌ »—“ќ¬ ¬ќ≈ЌЌќ≈ »«ƒј“≈Ћ№—“¬ќ с Ќј–ќƒЌќ√ќ  ќћ»——ј–»ј“ј ќЅќ–ќЌ b i ' Ћенинград 1944. I. ѕод редакцией, и с предисловием генерал-лейтенанта танковых во...ї

Ђ’од праздника «вучит русска€ народна€ музыка. —тук в дверь. ¬ дом вход€т девушки с реб€тами. 1 ƒевушка: «дравствуй, хоз€юшка, ћир и счастье твоему дому. 2 ƒевушка: —лышали мы, что вы капусту рубить собираетесь, ¬от и пришли к ¬ам в помощь, на вечЄрку. ’оз€йка: ѕроходите, гостьюшки дорогие! ƒл€ дорогого гос...ї

ЂISSN 0513-1634 Ѕюлетень ƒЌЅ—. 2013. ¬ип. 106 51 ‘»«»ќЋќ√»я –ј—“≈Ќ»… ”ƒ  630*27:58.035 ћ.—.  ќ¬јЋ≈¬ Ќикитский ботанический сад Ц Ќациональный научный центр, г. ялта, ј–  рым —¬≈“ќ¬ќ… –≈∆»ћ ѕј– ќ¬џ’ ‘»“ќ÷≈Ќќ«ќ¬: ≈√ќ –ќЋ№ » ќ—ќЅ≈ЌЌќ—“» ѕ–ќ—“–јЌ—“¬≈ЌЌќ… —“–” “”–џ ѕроведен анализ пространственной структуры светового режима парков...ї

Ђселении. “ ак и оказалось: ћ акондо м нож ество раз воскресает на стр ан и ц ах р а з н ы х п р о и з в е д е н и й √. √. ћ а р к е с а. ©   узнецова “. —. г . ≈катеринбург ¬» ƒџ я «џ   ќ ¬ ќ … ƒ¬”—ћ џ —Ћ≈ЌЌќ—“» ¬ Ќ≈ ќ“ќ–џ ’ «ј√јƒ ј’ Ё —≈“≈–— ќ√ќ  ќƒ≈ —ј — реди м н ож ества слож ностей, с кото р ы м и...ї

Ђƒискусси€ " –осси€ XXI века: образ желаемого завтра", »Ќ—ќ–, 10 феврал€ 2010 года —тенограмма обсуждени€ доклада "–осси€ XXI века: образ желаемого завтра" 10 феврал€ 2010 года »нститут современного развити€ 10.00-14.20 г. ћосква, ул. ƒелегатска€, д.7, стр. 1 ёргенс. ”важаемые коллеги, огромное спасибо за то, что в нашей зас...ї

Ђјвтоматизаци€ проектировани€ –азработка стандартов предпри€тий по правилам выпуска и корректировки электронного оригинала конструкторской документации ѕ роблема разработки и внедрени€ единых ¬ данной статье излагаетс€ последовательный подправил выпуска рабо...ї

Ђ¬ишнва€ креветка √олуба€ креветка-пчелка ∆лта€ креветка «елна€ креветка  расноноса€ креветка  реветка јмано  реветка  расный кристалл  реветка арлекин  реветка из озера ’анка  реветка кардинал  реветка пчлка  реветка-ниндз€  реветка-фильтратор ћакробрахиумы „рна€ тигрова€ креветка  реветка: что за зверь? ”стройство креветочника...ї

ЂсХ,, ‘ќЌƒџ √ќ—”ƒј–—“¬≈ЌЌќ» Ѕ»ЅЈ Ћ»ќ“≈ » ———– »ћ≈Ќ» ¬. ». Ћ≈»»Ќј.я¬Ћ.яё“—.я U≈»Ќ ≈ј Ў»ћ Ќј÷»ќ≠ ЌјЋ№Ќџћ ƒќ—“ќяЌ»≈ћ —ќ¬≈“— ќ≠ √ќ Ќј–ќƒј Ѕ≈–≈√»“≈ »’! Ќе делайте никаких nометок и не nодчер≠ Hr nерегибайте книгу в кореш≠ кивайте текст. ке, не загибайте углы листов. -)(Ј ¬нимательно nросматрива...ї























 
2018 www.wiki.pdfm.ru - ЂЅесплатна€ электронна€ библиотека - собрание ресурсовї

ћатериалы этого сайта размещены дл€ ознакомлени€, все права принадлежат их авторам.
≈сли ¬ы не согласны с тем, что ¬аш материал размещЄн на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.